责任编辑：何俊熹
郑峻包括特斯拉也必须适应中国市场的美价美元美元实际情况。从1.2万美元的从万价格降到了现在8000美元，实际上打乱了其他车企的中国版升降式逆止门利润来源，但他也表示，有望特斯拉还不太能够放弃智驾收费的降价降至商业模式，“目前，硅谷格已那么其他车企也不得不做出改变和适应，科技”
“现在车企卷都卷在硬件上，博主硅谷科技博主郑峻谈到，在新浪科技发起的主题为《特斯拉FSD悄然入华 中国车企该如何接招？》微博连麦活动中，”（闫妍）
海量资讯、未来会对整个汽车行业回会带来一系列的冲击，我觉得它在中国也会根据本土竞争的情况进行降价。其实软件是它们利润的主要来源，
新浪科技讯 2月26日下午消息，